本书分原始之旅、部族之旅、殖民之旅、物产之旅、精神之旅等。

100多年以前,人们主要乘坐马车出行,时速大约是8千米；今天我们广泛乘坐的喷气式飞机,平均时速已经超过800千米。技术进步使地球变小,使旅程变得舒坦,但也使行走变得庸常甚至轻佻。消费主义时代里的“旅行”,似乎不再具有文明史上的曾有的分量。

　　“旅行”曾经是人类文明的酵母之一。它的历史始于类人猿迁居地面,行走向广阔地表之际,与人类进化史同样古老。旅行的历史其实就是人类“流动性”的表现史。正是因为人类没完没了的流动,土地才得以开垦,疆域才得以伸展,物资才得以流通,物种才得以迁徙,技术才得以交流,信念才得以传播,自由才得以体现,文明才得以成熟与蜕变……

　　《旅行的历史》并不是要讲述人类的旅行史,而是围绕人类旅行的历史故事；不是史诗和演义,而是旅行文化的七彩拼图。航海探险和地理大发现,促使疆界的大扩张,结束了不同大陆与海洋之间的“隔绝”状态。商贸之旅对人类文明的交流,显然比兵戎之旅更有正面的推动力,一件商品和一种技能的传播往往会造成文明新时代的到来。为了灵魂的净化和宗教崇拜,为了追求智慧和艺术审美,人